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柴油機(jī)高壓油泵上有跟連接發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的管有什么用途?

更新日期:2021-02-10  來源于:億豐泵業(yè)  作者:  點(diǎn)擊次數(shù):1373
? ? ? ?在增壓柴油機(jī)上裝用的分配式噴油泵附有增壓補(bǔ)償器,其作用是根據(jù)增壓壓力的大小,自動增減供油量,以提高柴油機(jī)的有效功率和燃油經(jīng)濟(jì)性,并可減少有害氣體的排放。在補(bǔ)償器蓋和補(bǔ)償器體之間裝有膜片,膜片把補(bǔ)償器分成上、下兩個腔。上腔與進(jìn)氣管相通,其中的壓力即為增壓壓力。下腔經(jīng)通氣孔與大氣相通,膜片下面裝有彈簧。補(bǔ)償器閥桿與膜片相連,并與膜片一起運(yùn)動。閥桿的中下部加工成上細(xì)下粗的錐體,補(bǔ)償杠桿的上端與錐體相靠。在閥桿上還鉆有縱向長孔和橫向孔,以保證閥桿在補(bǔ)償器體內(nèi)移動時不受氣體阻力的作用。補(bǔ)償杠桿可繞銷軸轉(zhuǎn)動,其下端靠在張力杠桿上。當(dāng)進(jìn)氣管中的增壓壓力增大時,膜片帶動閥桿向下運(yùn)動,與閥桿錐體相接觸的補(bǔ)償杠桿繞銷軸順時針方向轉(zhuǎn)動,張力杠桿在調(diào)速彈簧的作用下繞銷軸N逆時針方向轉(zhuǎn)動,從而使起動杠桿下端的球頭銷向右撥動供油量調(diào)節(jié)套筒,供油量增加;反之亦然。